據(jù)報(bào)道,京廣高鐵北京至鄭州段已完成開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,將于12月26日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),并與此前已經(jīng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的鄭州至武漢段、武漢至廣州段連接,實(shí)現(xiàn)世界上運(yùn)營(yíng)里程長(zhǎng)的北京至廣州高速鐵路全線貫通。屆時(shí),從北京抵達(dá)廣州快全程只需要7小時(shí)59分。 京鄭、鄭武、武廣、廣深高鐵將全線貫通,形成[2]京廣高鐵。2012年中國(guó)高鐵“四縱”干線將全部貫通[3],高鐵運(yùn)營(yíng)版圖將有重大刷新,總的高鐵運(yùn)營(yíng)線路也將取得新的突破,京廣高鐵線這條大動(dòng)脈連接環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、武漢都市圈、珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū),分為北京到鄭州、鄭州至武漢、武漢到廣州、廣州至深圳四段,未來(lái)還將連接到香港。預(yù)計(jì)2015年深圳到香港的高鐵將通車,屆時(shí)可以乘高鐵穿梭京港。
上??评鹂藱C(jī)器有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)破碎機(jī)、微粉磨和磨粉機(jī)的廠家,在京廣高速的修建過(guò)程中,我司曾投入了大量的破碎機(jī)或磨粉機(jī)設(shè)備,如:以供在修建過(guò)程中對(duì)大量砂石、石子等的使用時(shí)的加工。歡迎有意者加工礦石的前來(lái)科利瑞克機(jī)器有限公司試機(jī)考察,可供選擇加工礦石的設(shè)備包括很多種,具體分類如下:
顎式破碎機(jī):加工細(xì)度在10-105mm,處理量90噸/小時(shí);
錘式破碎機(jī):加工細(xì)度在25mm以下,處理量45噸/小時(shí);
箱式破碎機(jī):進(jìn)料粒度600-800mm,成品細(xì)度50mm以下,處理量160噸/小時(shí);
歐版粗粉磨粉機(jī):加工細(xì)度在3mm以下,處理量100噸/小時(shí);
YGM高壓懸輥雷蒙磨粉機(jī):加工細(xì)度在15-200目之間(細(xì)度可以任意調(diào)節(jié));
HGM三環(huán)中速微粉磨粉機(jī):加工細(xì)度在200-3000目之間(細(xì)度可以任意調(diào)節(jié));
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